Controllo della marcia dei treni

Un treno regionale RABe 523 passa sopra due cassette gialle poste tra le rotaie sulla tratta del San Gottardo. — Le eurobalise sono balise passive di localizzazione impiegate alla stregua di pietre miliari elettroniche. Tra due balise il treno determina la propria posizione mediante sensori.
© FFS

I sistemi di controllo della marcia dei treni permettono di mantenere a un livello accettabile i rischi derivanti da eventuali errori dei macchinisti: grazie ad essi vengono frenati i treni che non rispettando i segnali o limiti di velocità rischiano un incidente . L'UFT definisce le condizioni quadro per l'utilizzo di questi sistemi e per il loro potenziamento.

ETCS

L'ETCS è un sistema standard europeo di gestione, sicurezza e segnalamento dei treni impiegato anche in Svizzera.

Un treno giallo-blu della Berner Oberland-Bahn circola sullo sfondo del Wetterhorn.

ZBMS

Lo ZBMS è il sistema di controllo della marcia dei treni per le ferrovie a scartamento metrico e ridotto. D'intesa con gli operatori del settore, nel 2013 l'UFT ha definito uno standard uniforme. Le ferrovie possono così acquistare un sistema standardizzato che permetterà loro di contenere i costi a lungo termine.