Damit Sattelauflieger mit einer Eckhöhe von vier Metern per Bahn von Nordeuropa zu den Umladeterminals in Norditalien transportiert werden können, wurden auf der Gotthard-Achse und der Luino-Linie ältere Tunnels vergrössert und weitere Anpassungen vorgenommen. Auch auf der Simplon-Linie ist ein entsprechender Ausbau vorgesehen.
