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Unterstützung öV nach Corona

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Bundesrat will öV unterstützen

Die Massnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus haben den öV und den Schienengüterverkehr stark getroffen. Der Bundesrat will die finanziellen Verluste abfedern und sieht hierfür 800 Millionen Franken vor.

Maskenpflicht im öV

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Maskenpflicht im öV

Der Bundesrat hat für den öffentlichen Verkehr die Maskenpflicht beschlossen. Federführende Verwaltungsstelle ist das Bundesamt für Gesundheit.

Dateninfrastruktur Mobilität

Zwei Personen steigen am Bahnhof Zollikon von einem Bus der Zürcher Verkehrbetriebe (ZVV) in ein Mobility-Auto um.

Nationale Dateninfrastruktur Mobilität

Der Bundesrat will, dass verschiedene Verkehrsmittel einfacher kombiniert werden können. Eine «Nationale Dateninfrastruktur Mobilität» soll künftig als Service-Public-Angebot des Bundes den Austausch von Daten vereinfachen.

 
 
 
 

Regeln für die sichere «Böötli»-Fahrt

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Regeln für die sichere «Böötli»-Fahrt

Gummiboot-Fahrten auf Flüssen sind nicht ohne Risiko. Die Einhaltung der entsprechenden Vorschriften trägt dazu bei, dass «Böötli»-Ausflüge sicher verlaufen.

 
 
 

Im Fokus

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Ceneri-Basistunnel

Am 4. September 2020 wird der Ceneri-Basistunnel feierlich eröffnet. Dies markiert den Abschluss der Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT).

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Sicher reisen mit dem öffentlichen Verkehr

Richtiges Verhalten kann Unfälle verhindern, wie unser «Superheld» in den Videos beweist, die man unter www.happy-end.ch ansehen und herunterladen kann.

 
Verlagerungsbericht Teaser Im Fokus (c) SBB

Verlagerung des Güterverkehrs durch die Alpen

Das BAV setzt den Auftrag des Stimmvolks um, den Güterverkehr durch die Alpen von der Strasse auf die Schiene zu verlagern.

Ein Bahnarbeiter überprüft eine Schraubenmutter eines Gleises.

Sicherheit ist im öffentlichen Verkehr zentral

Der öffentliche Verkehr in der Schweiz hat ein sehr hohes Sicherheitsniveau. Das BAV setzt sich dafür ein, dass dies so bleibt.

Zwei Bahnarbeiter mit Maschinen auf Gleisen

Ausbau des Bahnnetzes

Das Eisenbahnnetz wird mit verschiedenen Programmen weiter ausgebaut. Für das neuste Ausbauprogramm, den Ausbauschritt 2035, hat das Parlament 12,89 Milliarden Franken gesprochen.

Energiestrategie 2050

Ein Drittel des gesamten Energieverbrauchs in der Schweiz entfällt auf den Verkehr. Die Energiestrategie 2050 sieht vor, dass der Verkehrsbereich bis 2050 seinen Energieverbrauch um 50% senkt.

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