BAV-News-Blog
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Neue BAV-Direktionsmitglieder im Interview
Per Anfang August 2026 haben mit Reto von Salis und Astrid Krauthausen zwei neue Direktionsmitglieder des BAV ihre Ämter angetreten.
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Vorgaben fürs anonyme und nicht-digitale Reisen
Das BAV hat eine Auslegung der Gesetzesbestimmungen zum anonymen und nicht-digitalen Reisen im öV vorgenommen. Für die entsprechende Ausgestaltung der Vertriebskanäle sind die Transportunternehmen verantwortlich.
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Konzept für den multimodalen Gütertransport
Das neue Gütertransportkonzept der Schweiz orientiert sich an multimodalen Transportketten. Es umfasst neu auch die Rhein- und Binnenschifffahrt.
10 Jahre Gotthard-Basistunnel – eine Erfolgsgeschichte
BAV-Direktorin Christa Hostettler nimmt Stellung zu den ersten 10 Jahren des längsten Eisenbahntunnels der Welt.
Einheitliche digitale Verfahren im regionalen Personenverkehr
Die neue digitale ORBIT-Plattform legt den Grundstein für einheitliche und einfachere Abläufe zwischen Transportunternehmen, Bund und Kantonen im regionalen Personenverkehr.
Neue Direktionsmitglieder im BAV
Reto von Salis wird neuer Leiter der Abteilung Infrastruktur im BAV. Astrid Krauthausen übernimmt die Sektion Strategische Projekte.
Unterbau-Projekte bei der Eisenbahn gut aufgleisen
Das BAV bietet den Bahnen neu Vorbesprechungen für geplante Unterbau-Projekte an. Damit soll frühzeitig sichergestellt werden, dass die Projekte fachtechnisch gut geplant sind und damit einen wirtschaftlichen Betrieb erlauben.
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Umstellung auf Elektrobusse kommt voran
Die Anzahl Elektrobusse im öffentlichen Verkehr wächst: Sie machen bereits 11 Prozent der Flotte aus. Bislang hat sich der Bund an der Anschaffung von mehr als 280 Fahrzeuge beteiligt.
Analyse liefert schärferes Bild der Tram- und Busunfälle
Unfälle in Stadtbussen und Trams betreffen meistens Frauen und Senioren, vor allem wenn sie stehen. Dies zeigt ein neuer Bericht des BAV.
Gemeinsam gegen übermässige Abnützung von Schienen und Rädern
Das BAV hat die Branchenorganisation RAILplus mit der Weiterführung der Systemaufgabe Rad/Schiene für Meterspurbahnen beauftragt.
E-Busse haben auch bei anspruchsvollen Strecken die Nase vorn
Eine Studie im Auftrag des BAV zeigt: Bei den fossilfreien Antrieben sind batterieelektrische Busse gegenüber Brennstoffzellen- und Wasserstoffbussen auch bei anspruchsvollen Strecken im Vorteil.
Überarbeitete BAV Richtlinie zur Sicherheitsnachweisführung der Sicherungsanlagen
Im zweiten Quartal 2026 erhalten die zuständigen Fachleute bei den Infrastrukturbetreiberinnen überarbeitete Vorgaben für die Sicherheitsnachweisführung der Sicherungsanlagen in den Plangenehmigungs- und Betriebsbewilligungsverfahren.
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Bundesamt für Verkehr BAV
Mühlestrasse 6
3063 Ittigen