Il rapporto sul trasferimento del traffico appena pubblicato indica che le misure finora adottate sono sì efficaci, ma non sufficienti per il raggiungimento dell'obiettivo fissato. Il Consiglio federale ha pertanto stabilito ulteriori misure concrete.
Un nuovo studio mostra che il completamento di Alptransit fornirà un contributo decisivo all'ulteriore trasferimento del traffico merci dalla strada alla rotaia. Con Alptransit si evitano più transiti di veicoli pesanti di quanto inizialmente supposto.
Léman Express, la più grande rete ferroviaria celere transfrontaliera d’Europa, entra in esercizio il 15 dicembre. In questo progetto la Confederazione ha investito più di 900 milioni di franchi.
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