L’introduzione dell’ERTMS (European Rail Traffic Management System) mira ad assicurare l’impiego di un sistema unitario di controllo e comando del traffico ferroviario sulle principali tratte europee. L’elemento cardine è il sistema di controllo della marcia dei treni ETCS (European Train Control System). La rete svizzera a scartamento normale è largamente equipaggiata con questo standard dal 2018. L’attuale strategia ERTMS dell’UFT prevede di proseguire l’ottimizzazione dell’ETCS e dei suoi sistemi periferici, quale la radiocomunicazione mobile per la ferrovia (GSM-R). Il traffico internazionale sarà ulteriormente semplificato.
