Edition février 2020

COMMENTAIRE

Peter Füglistaler, directeur Office fédéral des transports

Changement climatique : chance et défi pour les transports publics

La « génération climat » veut les transports publics (TP) et elle les veut maintenant. Les premières expériences montrent que ce n’est pas uniquement un engagement prononcé du bout des lèvres. La demande augmente en trafic national et tout particulièrement en trafic international.

CONTEXTE

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Les dominantes de l’OFT en 2020

Cette année, l’Office fédéral des transports (OFT) prévoit des mesures et décisions importantes en vue d’une mobilité écologique, économique et orientée sur la clientèle. Les points forts en 2020 seront : le renforcement du fret ferroviaire transalpin, le lancement de la mise en œuvre de l’étape d’aménagement 2035, l’achèvement de la nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA), le financement de l’entretien de l’infrastructure ferroviaire ainsi que du transport régional de voyageurs, davantage de droits pour les passagers et un accès aisé à l’offre des transports publics.

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Les lignes d’accès à la NLFA : regard sur les pays voisins

Fin 2020, la Suisse mettra en service l’intégralité de la NLFA avec l’ouverture du tunnel de base du Ceneri. Les pays voisins, l’Allemagne et l’Italie, sont en train d’aménager les lignes d’accès à la NLFA.

Brexit

Brexit: trafic routier entre la Suisse et le Royaume-Uni

La Suisse est bien préparée au Brexit, et ce, aussi dans le domaine des transports terrestres, pour lequel un accord existe depuis janvier 2019. L’OFT a participé de manière déterminante aux négociations relatives à cet accord.

SUR LE FIL

Véhicule de Cargo sous terrain chargé de colis

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