Raccordement au réseau ferroviaire européen à haute performance

TGV Lyria offre des liaisons directes au départ de la Suisse vers Paris, ainsi que vers la Provence en été.
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La Confédération a investi 1,1 milliard de francs dans l’infrastructure ferroviaire pour améliorer le raccordement au réseau européen à grande vitesse. Là où les intérêts de la Suisse le justifient, la Confédération a également contribué à des aménagements dans les pays voisins. Les temps de parcours de la Suisse vers Paris, Lyon, Munich, Ulm et Stuttgart ont été en partie nettement raccourcis. Ainsi, par exemple, le temps de parcours pour atteindre Paris au départ de Bâle et Zurich a été réduit d’une demi-heure depuis 2011. Le temps de parcours entre Zurich et Munich est passé de 4 heures à 3 heures et 30 minutes.

Documentation

État d’avancement des programmes d’aménagement ferroviaire

Raccordement au réseau ferroviaire à grande vitesse

Bases légales

Loi fédérale LGV

Arrêté fédéral relatif au crédit d’engagement pour la première phase du raccordement aux LGV

Message relatif à la loi fédérale sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance

Conventions et traités internationaux