Im Folgenden werden die wichtigsten Energiekennzahlen des öffentlichen Verkehrs und des Schienengüterverkehrs im Jahr 2020 aufgeführt. 2020 war ein Pandemiejahr. Insbesondere die damit verbundenen Einschränkungen des Angebots im öffentlichen Verkehr haben den Energieverbrauch beeinflusst.
- Energieverbrauch Personen- und Güterverkehr
- Energieverbrauch pro Verkehrsmittel im Personenverkehr
- Treibhausgasemissionen pro Verkehrsmittel im Personenverkehr
- Anteil Energieträger im öV (alle Verkehrsmittel)
- Anteil Energieträger im Ortsverkehr (nur Autobusse, Trams und Trolleybusse)
- Energieverbrauch pro Verkehrsfunktion im Personenverkehr
Energieverbrauch Personen- und Güterverkehr
Im Jahr 2020 verbrauchte der Personenverkehr auf der Schiene 5591 TJ Energie; für den Schienengüterverkehr wurden 1334 TJ Energie benötigt. Es wurde also auf der Schiene viermal mehr Energie für den Personentransport als für den Gütertransport verwendet.
| Verbrauch (TJ) | Anteil (%) | |
|---|---|---|
| Personenverkehr | 5591 | 82 |
| Güterverkehr | 1334 | 18 |
Energieverbrauch pro Verkehrsmittel im Personenverkehr
Insgesamt hat der Personenverkehr im öV im Jahr 2020 11888 TJ Energie verbraucht. Das entspricht ca. 6 % des Energieverbrauchs im Sektor Verkehr (Quelle: BFE Schweizerische Gesamtenergiestatistik 2020). Mit einem Energieanteil von 49 % verbraucht die Eisenbahn den grössten Teil, gefolgt von den Autobussen (37 %) und den Trams (4.5 %).
| Verbrauch (TJ) | Anteil (%) | |
|---|---|---|
| Eisenbahn | 5591 | 49.00 |
| Autobusse | 4544 | 37.00 |
| Tram | 558 | 4.50 |
| Seilbahnen | 495 | 4.00 |
| Personenschifffahrt | 328 | 3.00 |
| Trolleybus | 233 | 2.00 |
| Zahnradbahn | 73 | 0.25 |
| Autofähre | 66 | 0.25 |
Treibhausgasemissionen pro Verkehrsmittel im Personenverkehr
Die Treibhausgasemissionen des Personenverkehrs im öV betrugen im Jahr 2020 insgesamt 0,4 Mio. Tonnen CO2-Äquivalente. Mit einem Anteil von 81.5 % stossen die Autobusse am meisten Treibhausgase aus, gefolgt von der Eisenbahn mit einem Anteil von 8 % und der Personenschifffahrt mit 7 %. Im Gegensatz zur Eisenbahn verwenden Autobusse und die Personenschifffahrt vor allem fossile Brennstoffe, was die anteilsmässig hohen Treibhausgasemissionen erklärt. Für die Seilbahnen konnten 2020 keine Treibhausgasemissionen berechnet werden, da die Strommixe der einzelnen Unternehmen nicht bekannt waren.
| Emissionen (Mio t) | Anteil (%) | |
|---|---|---|
| Autobusse | 0.322 | 81.5 |
| Eisenbahn | 0.032 | 8.0 |
| Personenschifffahrt | 0.026 | 7.0 |
| Tram | 0.005 | 1.5 |
| Autofähre | 0.005 | 1.0 |
| Trolleybus | 0.003 | 0.8 |
| Zahnradbahn | 0.001 | 0.2 |
Anteil Energieträger im öV (alle Verkehrsmittel)
Der Personenverkehr im öV ist zu 61 % elektrifiziert, für praktisch den gesamten Rest werden fossile Brennstoffe verwendet. Biotreibstoffe wie Biodiesel oder Biogas haben nur einen sehr kleinen Anteil (<1 %).
| Verbrauch (TJ) | Anteil (%) | |
|---|---|---|
| Elektrizität | 7480 | 61.00 |
| Diesel | 4539 | 37.00 |
| CNG | 100 | 0.80 |
| Biodiesel | 63 | 0.50 |
| Heizöl | 61 | 0.50 |
| Andere Energieträger | 27 | 0.10 |
| Biogas | 19 | 0.10 |
Anteil Energieträger im Ortsverkehr (nur Autobusse, Trams und Trolleybusse)
Dieselbusse sind im Ortsverkehr das verbreitetste Verkehrsmittel. Entsprechend dominierend ist Diesel als Energieträger, er macht mehr als zwei Drittel (63.5 %) aus. Die Elektrifizierung der Autobusse im Ortsverkehr war 2020 erst in den Anfängen.
| Verbrauch (TJ) | Anteil (%) | |
|---|---|---|
| Diesel | 1716 | 63.50 |
| Elektrizität | 864 | 32.00 |
| CNG | 80 | 3.00 |
| Biodiesel | 32 | 1.00 |
| Biogas | 15 | 0.50 |
Energieverbrauch pro Verkehrsfunktion im Personenverkehr
Das BAV unterscheidet zwischen Fernverkehr, Regionalverkehr, Ortsverkehr, Ausflugsverkehr.
Die folgenden beiden Darstellungen schlüsseln den Energieverbrauch der Verkehrsmittel Eisenbahn und Autobus in den verschiedenen Verkehrsarten auf.
Energieverbrauch pro Verkehrsfunktion im Bereich Eisenbahn
Bei den Eisenbahnen wird der grösste Teil der Energie im Regionalverkehr verbraucht (59 %). Im Fernverkehr werden 39 % der Energie beansprucht.
| Verbrauch (TJ) | Anteil (%) | |
|---|---|---|
| Regionalverkehr | 3550 | 59.00 |
| Fernverkehr | 2327 | 39.00 |
| Unzugeordnet | 60 | 1.00 |
| Ausflugsverkehr | 48 | 0.80 |
| Ortsverkehr | 4 | 0.20 |
Energieverbrauch pro Verkehrsfunktion im Bereich Autobus
Bei den Autobussen wird der grösste Teil der Energie im Regionalverkehr verbraucht (55 %).
| Verbrauch (TJ) | Anteil (%) | |
|---|---|---|
| Regionalverkehr | 2486 | 55 |
| Ortsverkehr | 2029 | 44 |
| Ausflugsverkehr | 28 | 1 |
