Rapport de l’OFEN sur les bus électriques
Le rapport de synthèse concernant l’estimation du potentiel d’utilisation et de réduction de CO2 de bus à technologie motrice d’origine non fossile et les possibilités d’encouragement, financé par la SETP et commandé par l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) a été publié en 2020 en allemand. Adopté par le Conseil fédéral en mars 2021, il est désormais aussi disponible en français.
Prix solaire européen
Le Prix solaire européen est attribué dans dix catégories ; dans la catégorie « transport et mobilité » pour l’année 2021/2022, il a été décerné aux Transports publics biennois. Le funiculaire de Macolin produit 30 % de son besoin annuel en électricité grâce à l’énergie solaire captée sur le toit de la station amont et du fait que le « funi » produit lui-même du courant lorsque le véhicule descendant, câble tracteur compris, est plus lourd que le véhicule montant. L’OFT avait encouragé le projet (P-126) dans le cadre du programme de recherche SETP.
Watt d’Or
Cette année, l’OFEN a décerné le Watt d’Or aux CFF, entre autres, récompensant ainsi le nouveau logiciel de gestion des pics de consommation d’électricité. Lors des pics de consommation, fréquents lors de l’exploitation d’un horaire cadencé, ce logiciel éteint brièvement les chauffages des voitures et des aiguillages. Une gestion judicieuse des pics de consommation est doublement utile du point de vue énergétique : elle permet d’éviter un surdimensionnement des installations ainsi qu’une perte excessive par résistance dans les lignes électriques. La gestion des pics de consommation des CFF sera perfectionnée : Le projet BIENE (P-218 (PDF, 576 kB, 03.03.2022)), soutenu par l’OFT, étudie notamment comment commander de manière centrale les batteries connectées au réseau de courant ferroviaire.
Clip vidéo sur les fenêtres perméables aux signaux de communication mobile
Les fenêtres traitées au laser afin de laisser passer les signaux de communication mobile réunissent de nombreux avantages : elles ne consomment pas d’énergie, elles sont avantageuses à l’entretien et compatibles avec les futures normes de communication mobile. La technologie développée dans le cadre d’une étude soutenue par l'OFT est présentée dans ce clip vidéo.
