Per Anfang 2020 treten in der Schweiz Lärmgrenzwerte für Güterwagen in Kraft. Damit dürfen ab diesem Zeitpunkt Güterwagen mit lauten Gusseisen-Bremsen nicht mehr in der Schweiz verkehren. Für den Vollzug hat das BAV ein Umsetzungs- und Sanktionskonzept entwickelt.
Die Betriebskontrollen, welche das Bundesamt für Verkehr (BAV) bei Güterzügen durchführt, zeigen, dass bei diesen das angestrebte Sicherheitsniveau noch nicht erreicht wird. Die Bahnen, aber auch die weiteren Beteiligten wie Wagenhalter, Verlader und Instandhaltungsstellen müssen ihre Anstrengungen für einen sicheren Güterverkehr verstärken. Um dies zu erreichen, prüft das BAV zusätzliche Massnahmen.
Seit 2011 kann ein Transportunternehmen, das im regionalen Personenverkehr (RPV) tätig ist, für die Finanzierung von Rollmaterial oder anderen Betriebsmitteln wie Werkstätten oder Depots beim Bund eine Solidarbürgschaft beantragen. Das ermöglicht es ihm, günstiger Fremdkapital aufzunehmen. Laut einer externen Evaluation bewährt sich dieses Instrument für die Betreiber wie auch für die öffentliche Hand. Die jährliche Zinskosteneinsparung für den Bund und die Kantone als RPV-Besteller beträgt selbst in der gegenwärtigen Tiefzinsphase rund 8,2 Millionen Franken. Auf Basis dieses Berichts hat das BAV beschlossen, die Erneuerung des Bürgschaftsrahmenkredits um 10 Jahre in die Wege zu leiten und das Instrument weiter zu optimieren.
BAV-News ist der elektronische Newsletter des Bundesamtes für Verkehr (BAV). Er erscheint 10 bis 12 Mal im Jahr. Diese kostenlose Publikation informiert die Abonnenten über aktuelle Themen rund um die Aufgaben und Zuständigkeiten des BAV.
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