Du fait de l’urbanisation aux alentours d’installations et d’axes de transport, le nombre de personnes potentiellement touchées par un accident majeur peut augmenter. Les conséquences pour le propriétaire peuvent impliquer des mesures additionnelles très onéreuses, voire irréalisables pour des raisons économiques ou techniques. C’est pourquoi il faut tenir compte en temps utile des préoccupations de la prévention des accidents majeurs dans l’aménagement du territoire.
Un guide de planification des offices fédéraux ARE, OFEV et OFT soutient cette mission :
