Passagierschifffahrt

Das zweistöckige Passagierschiff «Léman» fährt zwischen Lausanne und Evian über den Genfersee. — CGN-Mobilité ist eine schnelle Verbindung der beiden Ufer des Genfersees. Sie entlastet die Strassen und ist ein wirtschaftliches und umweltfreundliches Transportmittel, auch für Pendler.
© CGN SA, J.Vernet

Die Fahrgastschifffahrt auf den Schweizer Seen und Flüssen dient vor allem dem Tourismus und dem Ausflugsverkehr. Einzelne Linien haben eine grosse Bedeutung für Berufspendler, zum Beispiel im Grenzverkehr am Genfersee. Jährlich befördern die grossen, eidgenössisch konzessionierten Schifffahrtsgesellschaften über 13 Millionen Fahrgäste – ein nicht zu unterschätzender Wirtschaftsfaktor. Die öffentliche Schifffahrt ist ein integraler Bestandteil des Gesamtsystems des öffentlichen Verkehrs. Die Fahrpläne der Schiffe sind mit denen des Landverkehrs abgestimmt. Auf dem Genfersee, dem Vierwaldstättersee, dem Zürichsee, dem Greifensee, dem Walensee und den Tessiner Seen verkehren Schiffe ganzjährig auf Verbindungen, die im Landverkehr nur mit grossen Umwegen bedient werden könnten. Dazu kommen die Autofähren auf dem Bodensee, dem Zürichsee und im Sommerhalbjahr auf dem Vierwaldstättersee. Für den Schiffsverkehr, der im Linienverkehr mit Erschliessungsfunktion erfolgt, wird eine eidgenössische Konzession benötigt. Neben den konzessionierten Schifffahrtsunternehmen bieten weitere Unternehmen Rundfahrten auf Seen und Flüssen an. Wassertaxis dienen dem Bedarfsverkehr auf einigen Seen und Flüssen. Im Ausflugsverkehr werden auch kleinere Fähren auf Flüssen eingesetzt. Für gewisse dieser Dienstleistungen ist eine kantonale Bewilligung erforderlich.