Konsolidierung des künftigen Bahnangebots auf Kurs
Veränderte Planungsgrundlagen der SBB zu Gunsten eines robusten Fahrplans und ihr Verzicht auf das kurvenschnelle Fahren mit dem neuen Doppelstockzug haben dazu geführt, dass das Angebotskonzept 2035 überarbeitet werden muss. Diese Arbeiten sind inzwischen weit fortgeschritten: Zusammen mit Kantonen und Bahnen hat das Bundesamt für Verkehr (BAV) Grundzüge eines angepassten Angebotskonzepts für den Zeithorizont 2040 erarbeitet. Dieses ermöglicht die angestrebten zusätzlichen Viertel- und Halbstundentakte und die zusätzlichen Sitzplätze weitgehend auch unter den neuen Rahmenbedingungen. Die Umsetzung erfordert zusätzliche Ausbauten.
