Passare al contenuto principale

Pubblicato il 27 maggio 2025

Traffico merci

L'Ufficio federale dei trasporti (UFT) si adopera per garantire al settore del traffico merci su rotaia buone condizioni quadro. Attua il mandato sancito nella Costituzione federale di trasferire i trasporti di merci attraverso le Alpi dalla strada alla rotaia. Nel trasporto interno e in quello d’importazione e d’esportazione sostiene finanziariamente il traffico a carro completo isolato.

Nei due grafici a torta è rappresentata la ripartizione modale nel traffico merci in Svizzera. Il grafico a sinistra mostra il traffico merci transalpino nel 2024 (UFT), che si è svolto per il 70 per cento su rotaia e per il 30 per cento su strada; il grafico a destra comprende l’intero traffico merci in Svizzera nel 2023 (UST), svoltosi su rotaia per il 38 per cento e su strada per il 62 per cento.

Nel traffico merci la ferrovia svolge un importante ruolo, coprendo una quota di mercato del 70 per cento circa nel trasporto attraverso le Alpi e di circa un quarto nel trasporto interno, d’importazione e d’esportazione.

L'UFT stabilisce condizioni quadro per uno sviluppo sostenibile del trasporto di merci e per un’efficace concertazione di tutti i vettori di trasporto, avvalendosi tra l'altro dello strumento di pianificazione del territorio «Concezione del trasporto di merci per ferrovia». La Confederazione, inoltre, partecipa mediante contributi d'investimento alla costruzione, all'ampliamento e al rinnovo di idonei impianti per il trasporto di merci, quali binari di raccordo e impianti di trasbordo per il traffico combinato, garantendone un accesso non discriminatorio. Essa può altresì concedere contributi d'investimento per innovazioni tecniche.

Mediante gli strumenti «programma di utilizzazione della rete» e «piano di utilizzazione della rete» la Confederazione s'impegna anche affinché il traffico merci disponga di diritti di circolazione (tracce) concorrenziali sulla rete ferroviaria e che non sia penalizzato dall'ampliamento del traffico viaggiatori.

Per consentire il trasferimento del trasporto di merci attraverso le Alpi dalla strada alla rotaia sono state costruite le gallerie di base della nuova ferrovia transalpina (Alptransit) ed è stata introdotta la tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni. Inoltre, è stato consentito l'accesso alla rete a tutte le imprese ferroviarie di trasporto merci.

Finanziamento

La garanzia di condizioni quadro favorevoli consentirà in linea di principio una gestione finanziariamente autonoma del traffico merci su rotaia. In determinati settori – nel traffico a carro completo isolato nel trasporto ferroviario interno e nel traffico merci ferroviario attraverso le Alpi – la Confederazione fornisce un sostegno finanziario a tempo determinato.

Ulteriori informazioni

Trasferimento del traffico merci attraverso le Alpi

Nella costituzione è sancito dal 1994 l'obbligo di trasferire il traffico merci attraverso le Alpi alla rotaia. Nel frattempo grazie all'adozione di adeguate misure la ferrovia ha raggiunto una quota di mercato di circa tre quarti.

Condizioni quadro per un trasporto di merci forte nel traffico interno, d'importazione e d'esportazione

L'Ufficio federale dei trasporti garantisce condizioni quadro favorevoli per il traffico merci ferroviario sull’intero territorio nazionale e fornisce anche un sostegno finanziario in alcuni settori.

Concezione del trasporto di merci per ferrovia

La Concezione del trasporto di merci per ferrovia è destinata alla pianificazione globale degli impianti per il traffico merci ferroviario.

Traffico merci ferroviario

Nel traffico merci ferroviario l’UFT incentiva le innovazioni tecniche.

Contributi d'investimento a favore di impianti di trasbordo e di carico

Promuovendo finanziariamente gli impianti di trasbordo e di carico, la Confederazione contribuisce fattivamente allo sviluppo sostenibile del traffico merci su rotaia.

Ufficio federale dei trasporti UFT

Sezione Traffico merci
Mühlestrasse 6
3063 Ittigen