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Publié le 28 avril 2025

La position centrale du chemin de fer

Le chemin de fer est le pilier des transports publics en Suisse. Grâce à des aménagements ciblés et à une modernisation permanente, le transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises répond aux exigences les plus élevées.

Le graphique montre que les Suisses en moyenne 68 fois par an et sur plus de 2179 km. Selon la situation en 2022.  Gli svizzeri lo usano in media 68 volte all'anno.

Dans nul autre pays, les gens aiment autant voyager en train : les Suisses prennent le train en moyenne 68 fois par an et sur plus de 2179 km. Selon la situation en 2022. De nouvelles infrastructures ferroviaires performantes sont mises en service par étapes, comme la ligne diamétrale de Zurich, les nouveaux tronçons à Genève et les tunnels de base à travers les Alpes (NLFA). Elles contribuent à accroître encore la demande ; le trafic ferroviaire des marchandises n’est pas en reste. Aussi les prévisions tablent-elles sur la poursuite de la forte croissance des trafics voyageurs et marchandises par rail.

L’OFT, autorité de surveillance de la sécurité, veille à préserver le haut niveau de sécurité du transport ferroviaire. Il planifie et accompagne l’extension du réseau ferré et approuve les différents projets de construction. De plus, il règle l’accès au réseau ferroviaire et admet le nouveau matériel roulant.

Plus d'informations

Le portail Nord du tunnel de base du Lötschberg

12 juin 2025

Programmes d’aménagement

Le réseau ferroviaire est développé grâce à plusieurs programmes.

Des passagers descendent d’un train à deux étages.

12 juin 2025

Transport des voyageurs

Les Suisses sont un peuple qui voyage en train. Le soutien public du transport ferroviaire est d’autant plus important. La Confédération finance le transport de voyageurs là où il n’est pas rentable.

Deux graphiques circulaires montrent la répartition modale du transport de marchandises en Suisse. Celui de gauche représente le fret transalpin en 2024 (OFT) : 70 % du transport passe par le rail, 30 % par la route. Le diagramme de droite montre le transport de marchandises total en Suisse en 2023 (OFS) : 38 % par le rail, 62 % par la route.

27 mai 2025

Trafic marchandises

L’OFT offre au fret ferroviaire de bonnes conditions-cadre. Il met en œuvre le mandat de transfert route-rail des transports de marchandises à travers les Alpes.

Des voitures empruntent la rampe d’accès au point de chargement des automobiles à Oberwald.

27 mai 2025

Chargement des automobiles

Il existe en Suisse quatre lignes ferroviaires avec chargement des automobiles. La Confédération les soutient par des contributions aux investissements.

Un ICN dépasse un signal ETCS à flèche jaune sur fond bleu

2 juin 2025

Informations spécialisées

Ici, les professionnels peuvent trouver des informations sur le thème des chemins de fer.

Office fédéral des transports

Mühlestrasse 6
3063 Ittigen

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