Eisenbahnstrecken StFV
Bei Neubauten entlang von Eisenbahnstrecken kann sich das Risiko für Störfälle stark erhöhen. Der Bund führt ein Geodatenmodell des störfallrelevanten Eisenbahnnetzes.
Lage und angrenzender Bereich des störfallrelevanten Eisenbahnnetzes gemäss Störfallverordnung.
Die Erstellung neuer Bauten oder Anlagen im angrenzenden Bereich (Konsultationsbereich) kann zu einer erheblichen Erhöhung des Risikos führen. Bei Nutzungsplanungen, die ganz oder teilweise im angrenzenden Bereich liegen, ist ein Koordinationsverfahren Raumplanung und Störfall durchzuführen.
Weitere Informationen
Bundesamt für Verkehr BAV
Sektion Risikomanagement und Führungsunterstützung
Mühlestrasse 6
3063 Ittigen
Mühlestrasse 6
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