La storia dell'UFT
Gli albori dell’UFT risalgono al XIX secolo. Nel 1873 fu fondata la Divisione Ferrovie della Confederazione, diventata poi nel 1935 l’«Ufficio federale dei trasporti». In occasione del 150° anniversario dell’UFT sono stati realizzati un cortometraggio e degli opuscoli.
L'Ufficio federale dei trasporti fu fondato il 1° aprile 1873 come Divisione Ferrovie della Confederazione. La Divisione ricevette l'incarico di vigilare su costruzione, esercizio, contabilità e tariffe delle ferrovie svizzere nonché di rilasciare le concessioni, compiti fino ad allora svolti dai Cantoni interessati.
Nel 1902 le ferrovie private sono diventate le Ferrovie federali svizzere FFS. I compiti della Divisione Ferrovie si estesero, ad esempio al settore della navigazione. A questi si aggiunsero, con l'avvento delle auto, sempre più questioni generali riguardanti il traffico e via via fino al 1981 anche la «promozione del turismo». Per tale motivo nel 1935 la Divisione diventò l'«Ufficio federale dei trasporti».
Con gli anni le responsabilità dell'Ufficio si sono estese alla vigilanza sulla sicurezza, al finanziamento e alla regolamentazione di tutti i TP, ossia al trasporto con autobus, tram, treni, battelli e impianti a fune, nonché al traffico merci su rotaia.
Dati chiave
- 1850-1852: Ufficio delle ferrovie nel Dipartimento delle poste e pubbliche costruzioni come predecessore dell'Ufficio
- 1852 - Prima legge sulle ferrovie: la competenza è dei Cantoni, le ferrovie sono private.
- 1869: La Convenzione statale sulla ferrovia del Gottardo rende necessaria una regolamentazione a livello federale
- 1873 - Seconda legge sulle ferrovie e fondazione della Divisione Ferrovie (oggi Ufficio federale dei trasporti) nel Dipartimento delle ferrovie: la vigilanza su costruzione, esercizio, contabilità e tariffe nonché il diritto di rilasciare concessioni diventa di competenza federale.
- 1896: La Divisione Ferrovie diventa responsabile anche della navigazione
- 1898: La nazionalizzazione delle principali ferrovie del Paese è accettata in votazione popolare - Nascono le FFS.
- 1902: La Divisione Ferrovie diventa responsabile anche degli impianti a fune e dei bus
- 1915: Trasloco da Palazzo federale ovest nella nuova ala nord
- 1919: La Divisione Ferrovie trasmette competenze in materia di vigilanza alle FFS e riduce l'effettivo del personale.
- 1923: L'Ufficio ha solo un direttore (al posto di un ispettore tecnico e di uno amministrativo)
- 1935: La Divisione è ribattezzata in Ufficio federale dei trasporti e assume la competenza anche per tutte le questioni riguardanti i trasporti (rapporto traffico stradale-traffico ferroviario) e per la promozione del turismo
- 1958: Entrata in vigore della terza legge sulle ferrovie, totalmente rivista
- 1963: Il Dipartimento federale delle Poste e delle Ferrovie cambia nome in Dipartimento federale dei trasporti, delle comunicazioni e delle energie
- 1979: Il nome tedesco dell'Ufficio viene modificato da «Eidgenössisches Amt für Verkehr» in «Bundesamt für Verkehr»
- 1981: Cessione della promozione del turismo all'Ufficio federale dell'industria, delle arti e mestieri e del lavoro (UFIAML)
- 1998: Il Dipartimento è ribattezzato in Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC)
- 2000: Rilevamento di 43 posti dalle FFS a seguito della Riforma delle ferrovie; riorganizzazione e trasloco dell'Ufficio a Bollwerk, Berna
- 2006: Trasloco dell'Ufficio al Campus DATEC a Ittigen
- 2006/8 - Riorganizzazione Scambio: separazione dei compiti e potenziamento della vigilanza sulla sicurezza
- 2023: 150 anni di UFT
Ufficio federale dei trasporti
3063 Ittigen
Sede