L'UFT e il settore vogliono ridurre i costi ferroviari
Nella consapevolezza che l'efficienza e un buon rapporto costi-benefici sono requisiti importanti per un sistema ferroviario di successo, l'UFT e l'Unione dei trasporti pubblici (UTP) hanno istituito un comitato direttivo per individuare e sfruttare il potenziale di risparmio nell’infrastruttura ferroviaria.
Nel progetto di UFT e UTP, guidato dalla direttrice dell'UFT Christa Hostettler e dal CEO della BLS Daniel Schafer, presidente della Commissione Infrastruttura e membro del Comitato dell’UTP, Confederazione e settore perseguono l'obiettivo comune di rendere i lavori di costruzione e manutenzione ferroviaria il più possibile efficienti sotto il profilo dei costi.
Esistono già oggi a livello di norme e standard di Confederazione, settore e imprese dei margini che secondo UFT e UTP è possibile sfruttare maggiormente ottenendo in breve tempo primi risultati concreti grazie un’applicazione pragmatica e opportune semplificazioni. Confederazione e settore intendono inoltre aumentare ulteriormente l'efficienza dei processi di pianificazione, autorizzazione ed esecuzione attuando, ove opportuno e possibile, maggiori soluzioni individuali.
Sulla base dei rapidi risultati iniziali perseguiti e con un approccio sistematico ci si propone di riorientare a medio-lungo termine nel senso auspicato i metodi di lavoro e la cultura di pianificazione e realizzazione delle costruzioni ferroviarie.