Comunicati stampa dell'UFT
L'Ufficio federale dei trasporti UFT pubblica regolarmente informazioni per i media sulle sue attività, i suoi progetti e programmi.
Prolungata di due anni la collaborazione con l’Agenzia ferroviaria europea
La soluzione transitoria che regola la cooperazione della Svizzera con l'Agenzia ferroviaria europea è prolungata fino a fine 2027. È quanto convenuto a Bruxelles, il 9 dicembre 2025, alla seduta del Comitato misto dei trasporti terrestri Svizzera-UE, durante la quale la Svizzera ha anche illustrato all'UE le misure adottate per garantire la sicurezza e sostenere economicamente il traffico merci su rotaia.
Il Consiglio federale si adopera per tratte di accesso efficienti ad Alptransit
Negli ultimi due anni il trasferimento del traffico merci transalpino dalla strada alla rotaia si è arrestato. Il Consiglio federale vuole porre rimedio a questa situazione impegnandosi, in particolare, a favore di tratte di accesso moderne e adeguatamente ampliate alle gallerie di base della nuova ferrovia transalpina (Alptransit). Sono inoltre previste ulteriori misure, tra cui incentivi finanziari volti ad attenuare la cessazione della «strada viaggiante». È quanto stabilito dal Consiglio federale nell'ultimo rapporto sul trasferimento del traffico, adottato il 19 novembre 2025.
Il Consiglio federale rafforza il traffico merci interno su rotaia e il trasporto merci per idrovia
Dall'anno prossimo, il finanziamento della Confederazione al traffico merci interno su rotaia e al trasporto merci per idrovia sarà oggetto di una nuova regolamentazione. Nella seduta del 19 novembre 2025, il Consiglio federale ha adottato le relative ordinanze e fissato l'entrata in vigore al 1° gennaio 2026
Bilancio positivo del consigliere federale Rösti dopo i colloqui in Germania e in Italia
Il 3 e il 4 novembre 2025 il consigliere federale Albert Rösti, capo del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), ha incontrato a Berlino e a Roma diversi rappresentanti di governo.
Il consigliere federale Rösti in visita di lavoro in Germania e in Italia
Il 3 e il 4 novembre 2025 il consigliere federale Albert Rösti incontrerà a Berlino e a Roma alti rappresentanti di governo. A Berlino il capo del DATEC avrà colloqui con tre membri del governo della Repubblica Federale di Germania: il ministro dei trasporti, la ministra dell’economia e dell’energia e il ministro per il digitale e la modernizzazione dello Stato. Il giorno successivo sarà a Roma per un incontro bilaterale con il ministro italiano delle infrastrutture e dei trasporti.
Il Consiglio federale aumenta il tetto dei costi per tre convenzioni relative all’ampliamento ferroviario
Nella seduta del 22 ottobre 2025, il Consiglio federale ha aumentato il tetto dei costi per tre convenzioni di attuazione con le FFS per l’ampliamento ferroviario.
L’UFT autorizza l’ampliamento del corridoio ferroviario Zurigo–Winterthur
L’Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha rilasciato l’approvazione dei piani per la realizzazione di infrastrutture aggiuntive tra Zurigo e Winterthur. Il progetto, il cui fulcro è costituito dalla galleria di Brütten, fa sì che l’intero corridoio sarà a quattro binari, consentendo tempi di percorrenza più brevi nel traffico a lunga distanza e collegamenti più frequenti in quello regionale.
Trasporti ’45: il Consiglio federale definisce l’ulteriore ampliamento delle infrastrutture
Nella sua seduta dell’8 ottobre 2025 il Consiglio federale ha preso atto del rapporto di perizia del Politecnico federale di Zurigo inerente al futuro sviluppo delle infrastrutture di trasporto. L’analisi indipendente indica i progetti che da un punto di vista tecnico devono essere realizzati in via prioritaria entro il 2045. Il Consiglio federale ha inoltre stabilito i prossimi passi per le future fasi di potenziamento della rete ferroviaria e stradale e del programma Traffico d’agglomerato. Per l’ampliamento della rete ferroviaria il DATEC dovrà elaborare una variante che presuppone risorse finanziarie aggiuntive.
Piano settoriale per il trasporto di merci sotterraneo: necessari ulteriori chiarimenti
Secondo la Confederazione, i Cantoni interessati e la Città di Zurigo, per la costruzione del primo tronco del progettato impianto di trasporto merci sotterraneo diverse condizioni non sono ancora soddisfatte. Hanno quindi deciso di sospendere i lavori al corrispondente piano settoriale. Non appena saranno chiariti i punti in sospeso, i lavori potranno riprendere.
Ufficio federale dei trasporti UFT
Mühlestrasse 6
3063 Ittigen