Veröffentlicht am 1. Mai 2025

Güterschifffahrt

Seen und Flüssen dienen nicht nur der Passagierschifffahrt und dem Freizeitvergnügen sondern auch dem Transport von Gütern. Pro Jahr werden auf diese Weise rund 2,5 Millionen Tonnen Material transportiert. Einige Antworten auf häufig gestellte Fragen zum Gütertransport sind unten auf dieser Seite ersichtlich.

Rund 120 Güterschiffe transportieren jährlich ca. 2,5 Millionen Tonnen Material auf den Schweizer Gewässern. — © BAV

Auf den Schweizer Seen transportieren Güterschiffe Massengüter wie Kies, Sand und Steinbruchmaterial. Die Güterschifffahrt bietet so lokal eine sichere Alternative zum Transport über Land. Baggerschiffe werden eingesetzt um Flussmündungen und andere Untiefen auszubaggern, und leisten somit ihren Anteil an der Vermeidung von Hochwasser. Die rund 120 Güterschiffe mit kantonaler Bewilligung transportieren jährlich rund 2,5 Millionen Tonnen Material auf den Schweizer Gewässern.

FAQ Güterschifffahrt

Antworten auf die häufigsten Fragen zur Güterschifffahrt.

Ausweis für Güterschifffahrt

• Gibt es Statistiken zur Güterschifffahrt in der Schweiz?

  Das Schweizerische Seeschifffahrtsamt gibt Informationen über die schweizerische Hochseeflotte. Die Schweizerischen Rheinhäfen veröffentlichen Statistiken zur Rheinschifffahrt. Das Bundesamt für Statistik veröffentlicht Statistiken zu der Anzahl der Güterschiffe in der Schweiz, jedoch zu dem Güteraufkommen auf dem Wasser nur historische Daten. Der Verein Schweizerischer Bagger- und Lastschiffbesitzer, in dem 25 Unternehmen zusammengeschlossen sind, erhebt in regelmässigen Abständen statistische Angaben über das Transportvolumen. Es gibt einige internationale Zeitschriften, die über die Rheinschifffahrt und die Hochseeschifffahrt berichten und regelmässig Statistiken angeben.

  • Schweizerisches Seeschifffahrtsamt
  • Schweizerische Rheinhäfen
  • Bundesamt für Statistik
  • Verband Schweizerischer Bagger- und Lastschiffbesitzer

• Brauche ich zum Führen von Güterschiffen einen besonderen Führerausweis?

  Zum Führen von Güterschiffen mit Maschinenantrieb, Schubschiffen und Schleppern ist einer Führerausweis der Kategorie C erforderlich. Dieser Führerausweis wird vom Schifffahrtsamt des Kantons, in dem der Kandidat seinen Wohnsitz hat, ausgestellt. Das gleiche Amt ist für die Abnahme der erforderlichen Prüfung zuständig. Inhaber eines Führerausweises der Kategorie C müssen sich alle 5 Jahre einer ärztlichen Untersuchung unterziehen, um zu bestätigen, dass sie die medizinischen Mindestanforderungen erfüllen.

  Zum Führen von Güterschiffen auf dem Rhein unterhalb der Mittleren Rheinbrücke in Basel wird ein Befähigungszeugnis als Schiffsführer (Rheinpatent gemäss der Rheinschiffspersonalverordnung oder Unionsbefähigungszeugnis) benötigt. Zum Führen von Güterschiffen auf dem Rhein oberhalb der Mittleren Rheinbrücke in Basel wird das Grosse Hochrheinpatent oder das Kleine Hochrheinpatent (für Schiffe mit einer Länge von weniger als 35 m, ausser Schlepp- und Schubschiffen) benötigt. Die Schweizerischen Rheinhäfen in Basel sind zuständig für die Prüfung und Ausfertigung der Patente für den Rhein.

  Rechtsgrundlagen

  Binnenschifffahrtsverordnung Art. 79 - 82

  Verordnung über die Erteilung von Patenten für den Hochrhein §1.03 und §1.04

  Rheinschiffspersonalverordnung (RheinSchPersV), §11.01,  § 11.02 , § 12.01, § 20.03

• Ich habe einen ausländischen Binnenschiffsführerausweis für das gewerbsmässige Führen von bestimmten Schiffskategorien. Wird der ausländische Führerausweis in der Schweiz anerkannt?

  Zum gewerbsmässigen Führen von schweizerischen Schiffen wird ein schweizerischer Führerausweis benötigt. Ein ausländischer Führerausweis kann nicht prüfungsfrei in einen schweizerischen Führerausweis umgetauscht werden.

  Wer einen schweizerischen Ausweis für das Führen von Schiffen bei eidgenössisch konzessionierten Schifffahrtsunternehmen (öffentliche Fahrgastschifffahrt) erwerben will, muss beim Bundesamt für Verkehr vom Unternehmen zur Prüfung angemeldet werden. Eine Privatperson kann nicht unabhängig von einem Schifffahrtsunternehmen eine Ausbildung und die Prüfung zum Führen von Kursschiffen absolvieren.

  Die Kantone sind zuständig für das Erteilen von Ausweisen für die sonstige, nicht öffentliche Fahrgastschifffahrt und die Güterschifffahrt.

  Die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung legt Fahrzeiten fest, die Bewerber für das Schifferpatent der Kategorie B (Fahrgastschiffe) oder der Kategorie C (Güterschiffe) nachweisen müssen. Mindestens ein Teil der Fahrzeit muss auf dem Bodensee erfolgt sein; ein Teil der Fahrzeit kann auch auf anderen Gewässern stattgefunden haben.

  Auf dem Rhein unterhalb der Mittleren Brücke in Basel gelten auch Schiffsführerzeugnisse, wenn diese als gleichwertig mit einem Rheinpatent anerkannt werden. Auf dem Hochrhein zwischen der Mittleren Brücke in Basel und Rheinfelden müssen Kandidaten mit einem als gleichwertig anerkannten Ausweis bei der Prüfung zum Erwerb des Hochrheinpatents nur die Kenntnis der auf dem Hochrhein geltenden Verordnungen und Bestimmungen sowie die Streckenkenntnis nachweisen.

  Rechtsgrundlagen:

  • Binnenschifffahrtsverordnung Art. 91a
  • Verordnung über die Erteilung von Patenten für den Hochrhein, § 1.03 und § 3.05
  • Bodensee-Schifffahrts-Ordnung Art. 12.04
  • Schiffbauverordnung Artikel 45
  • Ausführungsbestimmungen zur Schiffbauverordnung
  • Verordnung über das Schiffspersonal auf dem Rhein, §11.01 und § 20.03

Weitere Informationen

• Links

  Verband Schweizerischer Bagger- und Lastschiffbesitzer

• Medieninformationen

  30. April 2025
  Bundesrat konkretisiert Förderung des Güterverkehrs per Bahn und Schiff