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Veröffentlicht am 18. Februar 2025

Abgeschlossene Ausbauprogramme

Mit Bahn 2000, der NEAT und dem Anschluss ans ausländische Hochgeschwindigkeitsnetz hat die Schweiz ihre Bahninfrastruktur bereits stark ausgebaut.

DB-, SBB- und TGV Lyria-Züge im Bahnhof

12. Juni 2025

Anschluss ans europäische Eisenbahn-Hochleistungsnetz

Zur besseren Anbindung an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz hat der Bund rund 1,1 Mia. Franken in die Eisenbahninfrastruktur investiert. Wo nötig und sinnvoll, leistete der Bund auch Beiträge an die Nachbarländer.

Ein SBB-Personenzug verlässt den Gotthard-Basistunnel beim Südportal.

11. Juni 2025

Die Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT)

Die NEAT ist das wichtigste Instrument der schweizerischen Verlagerungspolitik: Drei Basistunnel bilden eine Flachbahn durch die Alpen und ermöglichen den energie-, kosten- und zeitsparenden Gütertransport.

Eine Bahn-2000-Lokomotive im Bahnhof von Morges

11. Juni 2025

Bahn 2000

Mit «Bahn 2000» realisierte die Schweiz einen Qualitätssprung im Schienenpersonenverkehr. Neubaustrecke und Taktfahrplan mit Knotensystem ermöglichten markante Verbesserungen des Angebots.

Bundesamt für Verkehr BAV

Mühlestrasse 6
3063 Ittigen