L'indice si basa su quattro gruppi di costi principali, per ciascuno dei quali sono definiti e fissati degli indici parziali, ossia: costruzione (61%); pianificazione, retribuzioni, prestazioni personali (14%); tecnica ferroviaria (15%); altro, tra cui l'acquisto di terreni (10%).
Il credito d'impegno per il programma è stato stanziati sulla base dei prezzi di ottobre 1998 e non include il rincaro. E calcolato in base all'indice di rincaro "risanamento fonico" che viene determinato semestralmente.
L'indice viene usato nell'ambito dei progetti NFTA e di altri progetti con un'alta densità di tunnel (ad esempio la linea di transito di Zurigo).
Indice di rincaro NFTA (IRN) (PDF, 345 kB, 18.12.2023)Allegato IRN (tedesco)
