Communiqués de presse de l'OFT
L’Office fédéral des transports OFT publie régulièrement des informations à l’intention des médias sur ses activités, projets et programmes.
Le fret ferroviaire sous pression malgré une évolution économique favorable
Au cours du premier semestre 2026, le rail a transporté plus de marchandises que l’année précédente à travers les Alpes. Cette croissance, de 3,1 %, s’est toutefois avérée moins forte que celle du transport routier. La part du rail dans le fret transalpin a légèrement reculé et s’élève désormais à 68 %. Le transport par wagons complets isolés (TWCI) a enregistré une baisse de 8 % du nombre de wagons chargés sur l’ensemble du territoire au cours de la même période. C’est ce que révèlent les rapports semestriels de l’Office fédéral des transports (OFT) consacrés à ces deux types de transport.
Le Conseil fédéral veut renforcer la sûreté policière dans les transports publics
Deux ordonnances doivent être adaptées pour que la sûreté policière dans les transports publics soit renforcée. À l’avenir, la police des transports disposera de la base légale requise pour faire usage de pistolets à impulsions électriques (PIE). En outre, l’utilisation de caméras-piétons sera réglementée de manière plus précise. Il sera également précisé que les entreprises de transport pourront, dans certaines circonstances, activer une vidéosurveillance en temps réel dans les véhicules. Lors de sa séance du 26 août 2026, le Conseil fédéral a ouvert la procédure de consultation à ce sujet.
Avis de publication : Planification des projets d’infrastructure ferroviaire
Lors de sa séance du 19 août 2026, le Conseil fédéral a pris position sur le rapport de la Commission de gestion du Conseil des États (CdG-E) du 18 mai 2026 relatif à la planification des projets d’infrastructure ferroviaire.
Un plan national pour plus de sécurité dans les TP
Les agressions et la violence à l’encontre du personnel et des passagers dans les transports publics (TP) constituent un défi croissant pour le secteur. L’Office fédéral des transports (OFT) a réuni différentes institutions autour d’une table ronde afin d’élaborer un plan d’action national destiné à renforcer la sécurité.
La Suisse et l’UE échangent sur des thèmes de politique des transports
Le 26 juin 2026, des représentants de la Suisse et de l’UE se sont rencontrés à l’occasion de la réunion semestrielle du Comité mixte des transports terrestres. Ils ont abordé, entre autres, les mesures de la Suisse visant à garantir la sécurité du fret ferroviaire et la redevance décidée par le Parlement suisse pour le trafic de transit motorisé.
Le Conseil fédéral octroie la concession d’infrastructure pour le m3 lausannois
Lors de sa séance du 19 juin 2026, le Conseil fédéral a octroyé la concession d’infrastructure pour la réalisation et l’exploitation d’une ligne de métro supplémentaire à Lausanne, le m3. La ligne projetée, qui reliera la place de la gare au quartier de la Blécherette, vise à accompagner la densification urbaine du secteur nord-ouest de la ville et à absorber la hausse de fréquentation des transports publics.
Transports ’45 : ouverture de la consultation
Le 19 juin 2026, le Conseil fédéral a ouvert la procédure de consultation relative à « Transports ’45 ». L’objectif est de coordonner les différents projets à l’horizon 2045. Le projet mis en consultation se fonde sur les grandes lignes que le Conseil fédéral a définies le 28 janvier 2026. Il porte notamment sur les arrêtés fédéraux relatifs aux prochaines étapes d’aménagement pour l’infrastructure ferroviaire et pour les routes nationales. L’aménagement ferroviaire prévu est conditionné au prolongement du pour mille de la TVA destiné au fonds d’infrastructure ferroviaire, dont l’échéance est fixée à 2030. Le projet régit les contributions fédérales au programme en faveur du trafic d’agglomération et concerne également d’autres arrêtés fédéraux ainsi que certaines adaptations juridiques.
Le Conseil fédéral avance sur le projet de liaison ferroviaire directe Suisse–Londres
Le Conseil fédéral estime qu’il existe un fort potentiel pour les voyages directs en train entre la Suisse et Londres. Lors de sa séance du 12 juin 2026, il s’est prononcé en faveur de la poursuite des travaux et a chargé différents offices fédéraux de procéder à des vérifications supplémentaires.
Le Conseil fédéral prolonge le soutien du fret ferroviaire transalpin
Le transfert du transport de marchandises transalpin de la route au rail s’est essoufflé ces dernières années. Afin de contrer cette tendance négative, il faut prolonger l’encouragement financier. Pour ce faire, le Conseil fédéral a mis en consultation, lors de sa séance du 12 juin 2026, la modification ad hoc de la loi sur le transfert du transport de marchandises ainsi que l’arrêté sur le financement.
Office fédéral des transports OFT
Mühlestrasse 6
3063 Ittigen