Diese Studie geht folgenden Fragen nach:
- Wie ist der Stand der Umweltvorteile des öffentlichen Verkehrs (Schiene und Bus) namentlich im Vergleich zum motorisierten Strassenverkehr, dies jeweils im Personen- wie im Güterverkehr?
- Wie sieht die künftige Entwicklung in den nächsten rund 20 Jahren aus? Verändern sich die Relationen vor allem aufgrund technischer Fortschritte?
- In welchen Bereichen besteht beim ÖV allenfalls Handlungsbedarf auf Seiten des Bundes und/oder der Transportunternehmen, um den Umweltvorteil zu
