Poiché il pericolo potenziale è maggiore per le navi a motore rispetto a quelle senza motore, la sanzione è più severa. Di conseguenza, il fattore determinante è se il motore di un natante possa essere avviato in qualsiasi momento.
Non è quindi sufficiente che, ad esempio, il motore di un'imbarcazione a motore sia ripiegato fuori dall'acqua ed il natante condotto a remi: Tuttavia, un'imbarcazione può essere considerata priva di motore se, ad esempio, il motore a bordo non può essere messo in funzione a causa di una avaria o della mancanza di carburante.
Normativa:
Ordinanza sulla navigazione interna Art. 40c
